назад
Владивостокская таможня зафиксировала значительный рост ввоза автомобилей, ввезённых гражданами России. По итогам первого полугодия 2025 года через Владивостокскую таможню было ввезено 137 тысяч единиц транспортных средств — на 20% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Основную часть импорта традиционно составляют автомобили из Японии — преимущественно подержанные модели с объёмом двигателя до 1,9 литра, разрешённые к экспорту согласно действующим ограничениям.
Напомним, что с 9 августа 2023 года правительство Японии ввело запрет на поставки в Россию новых и подержанных автомобилей с двигателями объёмом свыше 1,9 литра, а также всех гибридных и электрических моделей. Несмотря на это, импорт через Владивосток продолжился.
По оценкам участников рынка, спрос сохраняется: автомобили с небольшими моторами по-прежнему востребованы среди российских покупателей, а логистическая инфраструктура в Приморье функционирует стабильно.
На фоне ограничений со стороны Японии выросли объёмы поставок из других стран. Из Южной Кореи ввоз остаётся ограниченным, тогда как импорт из Китая за первое полугодие 2025 года превысил 17 тысяч автомобилей — в 5,2 раза больше по сравнению с прошлым годом.
Все автомобили ввезены частными лицами для личного пользования. Совокупный объём уплаченных таможенных и сопутствующих сборов, включая утилизационный платёж, составил порядка 8 миллиардов рублей.
«Несмотря на внешнеполитические ограничения, россияне сохраняют устойчивый интерес к японским автомобилям. Это подтверждает не только стабильный спрос, но и адаптивность существующих логистических маршрутов», — отмечает Борис Беленький, CVO CARCRAFT GROUP.
